ニュルブルクリンクでのセッティングは安定性重視です。 アップダウンや路面の凹凸、高いコーナーストーンがあり、 これらを安全にクリアできる安定性の高いマシンが必要です。

サスペンションはやわらかく、車高は高めます。 こうすれば路面の凹凸に強くなります。ダウンフォースは適当でよいです。 後半はスピードを出しやすいレイアウトなので、適度にダウンフォースを下げてやりましょう。

少々大周りでもいいので、最低速度を上げましょう。 第１セクタなどはヘアピン以外はブレーキを踏まず、極力アクセルオフでクリアするようにしましょう。 アンダーが出てもブレーキを我慢してアクセルオフで曲がっていれば だいたいちょうどよいスピードになっていると思います。

コース終盤のＮＧＫシケインは坂を登った頂上にあるので要注意です。 ここのコーナーストーンは極力踏まないようにしましょう。 特に入口イン側のコーナーストーンを踏むとマシンが跳ねてグリップを失ってしまいます。 コースアウトの原因となるので、十分注意してできるだけコーナーストーンに触れないようにしましょう。